看到有不少网友提问,大家都对小松出现故障时,对代码不是太清楚,因此蓝杉在网上找到了相应的资料,加以整理,以供大家查看。 小松 PC200-6/PC300-6/PC400-6/PC200-7故障代码、用户代码(有故障时自动显示)代码: E01、HYPER系统中的自动方式系统。 E02、PC-EPC系统。 E03、回转停车制动系统。 E04+CALL、HYPER系统中的操纵杆中位系统。 E05、调速器电机系统。 E06+CALL、HYPER系统中的EPC电磁阀驱动系统。 E09、HYPER-GX系统关闭。CALL、HYPER操纵杆和EPC电磁阀驱动系统。 服务代码(需进行切换操作)代码: E101、故障历史记录异常。 E102、时钟数据异常。 E103、蜂鸣器输出短路,蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。 E104、空气滤清器堵塞。 E108、水温在105℃以上。 E112、雨刮器电机驱动正转系统短路(新款)。 E113、雨刮器电机驱动反转系统短路(新款)。 E114、喷洗器驱动电路短路(新款)。 E202、LS选择电磁阀电路短路。 E203、回转停车制动电磁阀电路短路。 E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。 E205、二级溢流电磁阀电路短路。 E206、行走速度转换电磁阀电路短路。 E207、快速模式电磁阀电路短路。 E208、快速模式电磁阀电路断路。 E213、回转停车制动电磁阀电路断路。 E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。 E215、二级溢流电磁阀电路断路。 E216、行走速度转换电磁阀电路短路。 E207、快速模式电磁阀电路短路。 E208、快速模式电磁阀电路断路。 E213、回转停车制动电磁阀电路断路。 E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。 E215、二级溢流电磁阀电路断路。 E216、行走速度转换电磁阀电路断路。 E217、模式选择输入故障。 E218、网络回应超时故障。 E222、LS-EPC电磁阀电路短路。 E223、LS-EPC电磁阀电路断路。 E224、前泵压力传感器电路异常。 E225、后泵压力传感器电路异常。 E226、压力传感器电路电源异常。 E227、发动机转速传感器异常。 E231、激活方式(回转)电磁阀电路短路。 E232、前泵TVC电磁阀电路短路(旧款)。 E233、前泵TVC电磁阀电路断路(旧款)。 E225、后泵压力传感器电路异常。 E226、压力传感器电路电源异常。 E227、发动机转速传感器异常。 E231、激活方式(回转)电磁阀电路短路。 E232、前泵TVC电磁阀电路短路(旧款)。 E233、前泵TVC电磁阀电路断路(旧款)。 E235、激活方式(回转)电磁阀电路断路。 E236、后泵TVC电磁阀电路短路。 E237、后泵TVC电磁阀电路断路。 E302、回转行程控制电磁阀电路短路。 E303、回转行程控制电磁阀电路断路。 E306、反馈电位电路异常。 E308、燃油刻度盘输入异常。 E313、自动供脂控制器故障(可选)。 E315、蓄电池继电器输出电路短路。 E316、调速器电机失调。 E317、调速器电机电路断路。 E318、调速器电机电路短路 小松PC200-8故障代码: PC200-8采用电喷发动机,其用户代码与PC200-6/7有较大差别。 PC200-8用户代码: E02、PC-EPC系统。 E03、回转停车制动系统。 E10、发动机控制器电源故障,发动机控制驱动系统回路故障(此发动机停转)。 E11、发动机控制系统故障(减少输出功率,以保护发动机)。 E14、反馈系统异常。 E15、发动机传感器(水温、燃油压力、机油压力)故障。 EOE、网络故障。 故障代码: 989L00、发动机控制器锁定警告(模式1)。 989M00、发动机控制器锁定警告(模式2)。 989N00、发动机控制器锁定警告(模式3)。 AA10NX、空气滤清器堵塞。 AB00KE、充电电压过低。 B@BAZG、机油压力过低。 B@BAZK、机油油位过低。 B@BCNS、发动机冷却液过热。 B@BCZK、冷却液液位过低。 B@HANS、液压油过热。 CA111、发动机控制器内部故障。 CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。 CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。 CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。 CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。 CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。 CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。 CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。 CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障 |