看到有不少网友提问，大家都对小松出现故障时，对代码不是太清楚，因此蓝杉在网上找到了相应的资料，加以整理，以供大家查看。
小松 PC200-6/PC300-6/PC400-6/PC200-7故障代码、用户代码（有故障时自动显示）代码：
E01、HYPER系统中的自动方式系统。
E02、PC-EPC系统。
E03、回转停车制动系统。
E04+CALL、HYPER系统中的操纵杆中位系统。
E05、调速器电机系统。
E06+CALL、HYPER系统中的EPC电磁阀驱动系统。
E09、HYPER-GX系统关闭。CALL、HYPER操纵杆和EPC电磁阀驱动系统。
服务代码（需进行切换操作）代码：
E101、故障历史记录异常。
E102、时钟数据异常。
E103、蜂鸣器输出短路，蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。
E104、空气滤清器堵塞。
E108、水温在105℃以上。
E112、雨刮器电机驱动正转系统短路（新款）。
E113、雨刮器电机驱动反转系统短路（新款）。
E114、喷洗器驱动电路短路（新款）。
E202、LS选择电磁阀电路短路。
E203、回转停车制动电磁阀电路短路。
E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。
E205、二级溢流电磁阀电路短路。
E206、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路短路。
E207、快速模式电磁阀电路短路。
E208、快速模式电磁阀电路断路。
E213、回转停车制动电磁阀电路断路。
E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。
E215、二级溢流电磁阀电路断路。
E216、行走速度转换电磁阀电路断路。
E217、模式选择输入故障。
E218、网络回应超时故障。
E222、LS-EPC电磁阀电路短路。
E223、LS-EPC电磁阀电路断路。
E224、前泵压力传感器电路异常。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E225、后泵压力传感器电路异常。
E226、压力传感器电路电源异常。
E227、发动机转速传感器异常。
E231、激活方式（回转）电磁阀电路短路。
E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。
E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。
E235、激活方式（回转）电磁阀电路断路。
E236、后泵TVC电磁阀电路短路。
E237、后泵TVC电磁阀电路断路。
E302、回转行程控制电磁阀电路短路。
E303、回转行程控制电磁阀电路断路。
E306、反馈电位电路异常。
E308、燃油刻度盘输入异常。
E313、自动供脂控制器故障（可选）。
E315、蓄电池继电器输出电路短路。
E316、调速器电机失调。
E317、调速器电机电路断路。
E318、调速器电机电路短路
小松PC200-8故障代码：
PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200-6/7有较大差别。
PC200-8用户代码：
E02、PC-EPC系统。
E03、回转停车制动系统。
E10、发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转）。
E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。
E14、反馈系统异常。
E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。
EOE、网络故障。
故障代码：
989L00、发动机控制器锁定警告（模式1）。
989M00、发动机控制器锁定警告（模式2）。
989N00、发动机控制器锁定警告（模式3）。
AA10NX、空气滤清器堵塞。
AB00KE、充电电压过低。
B@BAZG、机油压力过低。
B@BAZK、机油油位过低。
B@BCNS、发动机冷却液过热。
B@BCZK、冷却液液位过低。
B@HANS、液压油过热。
CA111、发动机控制器内部故障。
CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。
CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。
CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。
CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。
CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。
CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。
CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。
CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障 |
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